НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО – НАНОТЕХНОЛОГИИ!!!
Метод холодного газодинамического напыления металлов – одна из новаторских технологий!
Особенности новой технологии позволяют нам применять ее в таких случаях ремонта, когда ни одна из традиционных технологий не может быть использована или КОГДА НАДЕЖДА НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ УЖЕ УМЕРЛА!!!
Прежде всего, это относится к ремонту тонкостенных деталей и деталей сложной конфигурации, для которых недопустимо воздействие высоких температур, приводящее к возникновению внутренних напряжений в деталях и деформаций (изменения геометрии).
Особенности процесса:
-
Не требуется предварительного удаления технических загрязнений, (в частности, масел) с обрабатываемой детали.
-
Процесс «наращивания» металла не требует подогрева, а затем охлаждения обрабатываемой детали - как это делается при ремонте дефектов с помощью аргоновой сварки.
Высокая однородность, напыляемого металла, обеспечивает полную герметичность швов. При этом швы получаются ровными и аккуратными, что имеет тоже не малое значение.
Важными достоинствами технологии НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ являются незначительное термическое воздействие на восстанавливаемую деталь при нанесении металлопокрытия, а также достаточно высокая адгезия нанесенного покрытия к материалу детали.
Так же ремонт методом восстановления алюминиевых радиаторов НАПЫЛЕНИЕМ металлом оставляет внутреннюю поверхность трубок алюминиевого радиатора, кондиционера, интеркулера – РАБОЧЕЙ!!!
При новой технологии НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОМ «глушить» или «вырубать» трубки радиатора нет необходимости, так как можно произвести НАПЫЛЕНИЕ практически ЛЮБЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ алюминиевых трубок и конденсоров, испарителей, алюминиевых радиаторов охлаждения или отопления салона.
То, что не смогла сделать аргонно-дуговая сварка, можно исправить услугой по напылению металла, и перекрытию микротрещин и пор.
Уникальная технология холодного нанесения (напыления) металлов на поверхность деталей и изделий, позволяет быстро и качественно восстановить механический дефект детали, загерметизировать течь в радиаторе, защитить деталь от коррозии и многое другое. Причем покрытие наносится в воздушной атмосфере при нормальном давлении, при любых значениях температуры и влажности атмосферного воздуха.
Технология является новой, и ранее в промышленности не использовалось.
Некоторые из задач по нанесению покрытий, которые решаются с помощью новой технологии, являются уникальными. Решение таких задач другими способами и с применением другого оборудования оказывается практически невозможным.
С помощью новой технологии – НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ – мы можем произвести:
- Восстановление легкосплавных поддонов картеров ДВС;
- Ремонт блоков ДВС (пробоины, размороженные, коррозионные повреждения);
- Заделка и герметизация трещин в корпусных деталях;
- Антикоррозионную обработку сварных швов.
- Ремонт повреждений радиаторов охлаждения ДВС (свищи, повреждения в ДТП);
- Ремонт интеркуллеров в ДВС;
- Ремонт радиаторов кондиционеров;
- Произвести ремонт практически ЛЮБЫХ повреждений алюминиевых трубок и конденсоров, испарителей, алюминиевых радиаторов охлаждения или отопления салона:
Это основные виды работ, которые мы выполняем постоянно, с помощью метода НАПЫЛЕНИЯ МЕТАЛЛОВ.
Профессиональный сервис в нашем СпецАвтоЦентре – к Вашим услугам!
