Профессиональный ремонт и изготовление Масляных радиаторов
Ремонт и изготовление автомобильных радиаторов в Новосибирске
Профессиональный ремонт и изготовление РАДИАТОРОВ, ИНТЕРКУЛЕРОВ, КОНДИЦИОНЕРОВ, ПЕЧЕК, МАСЛЯННЫХ РАДИАТОРОВ на НЕМИРОВИЧА-ДАНЧЕНКО в СпецАвтоЦентре TERMO-MOBILE!!!
Основное назначение системы охлаждения ДВС.
Система охлаждения предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате его работы. На современных автомобилях система охлаждения, помимо основной функции, выполняет ряд других функций, в том числе:
{C}· нагрев воздуха в системе отопления, вентиляции и кондиционирования;
{C}· охлаждение масла в системе смазки;
{C}· охлаждение отработавших газов в системе рециркуляции отработавших газов;
{C}· охлаждение воздуха в системе турбонаддува;
{C}· охлаждение рабочей жидкости в автоматической коробке передач.
В зависимости от способа охлаждения различают следующие виды систем охлаждения:
{C}· {C}жидкостная (закрытого типа) - тепло от нагретых частей двигателя отводится потоком жидкости;
{C}· воздушная (открытого типа) - охлаждение за счет потока воздуха;
{C}· комбинированная - объединяет жидкостную и воздушную системы.
На автомобилях наибольшее распространение получили система жидкостного охлаждения. Данная система обеспечивает равномерное и эффективное охлаждение, а также имеет меньший уровень шума. Поэтому, устройство и принцип действия системы охлаждения рассмотрены на примере системы жидкостного охлаждения.
Конструкция системы охлаждения бензинового и дизельного двигателей подобны.
Система охлаждения двигателя имеет следующее общее устройство:
{C}· радиатор системы охлаждения - предназначен для охлаждения нагретой охлаждающей жидкости потоком воздуха;
{C}· масляный радиатор - служит для охлаждения масла в системе смазки;
{C}· радиатор системы рециркуляции отработавших газов - охлаждает отработавшие газы, чем достигается снижение температуры сгорания топливно-воздушной смеси и образования оксидов азота;
{C}· теплообменник отопителя, выполняющий функцию, противоположную радиатору системы охлаждения, и нагревающий, проходящий через него, воздух, для обогрева салона автомобиля;
{C}· расширительный бачок - служит для компенсации изменения объема охлаждающей жидкости;
{C}· центробежный насос - осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости;
{C}· термостат - предназначен для регулировки количества охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор;
{C}· вентилятор радиатора - служит для повышения интенсивности охлаждения жидкости в радиаторе;
{C}· элементы управления - датчик температуры охлаждающей жидкости, электронный блок управления и различные исполнительные устройства;
{C}· «рубашка охлаждения» двигателя – выполняет функции охлаждения ДВС и поддерживает в двигателе оптимальный температурный режим;
{C}· Патрубки – связующие элементы системы охлаждения.
Радиатор является основным составным элементом системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. В процессе эксплуатации автомобиля в результате коррозии и возможных механических повреждений нарушается герметичность трубок сердцевины (сот) радиатора.
Устранения такого дефекта ежегодно требуют до 10% парка машин, в зависимости от их возраста, именно поэтому данная тема - "Ремонт радиатора" - достаточно актуальна на современном этапе.
Наш СпецАвтоЦентр предоставляет полный перечень услуг по ремонту радиаторов Вашего автомобиля.
Ремонт радиатора охлаждения.
Радиатор охлаждения предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя, которая находится в пределах от 85 до 100 градусов (в зависимости от типа двигателя), и предотвращения его перегрева. При превышении рабочей темп%
Предложения < 5 / 5 >
Наши предложения в системе FIS на площадке «Ремонт радиаторов автомобилей в Новосибирске», «Ремонт радиаторов автомобилей» - предложения нашей компании по всей России